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交通部民航局列管无人机,管理机制将在3月31日起生效。但目前流传的无人机图资显示,多达11县市几乎全面禁飞,令许多无人机玩家不满。对此,民航局强调,目前的图资还不是最终确认版本,将在周三下午召开说明会为大众厘清相关疑虑。▲民航局强调,目前网路流传的图资还不是最终确认版本,各县市政府仍在确认各方的资讯和意见。(图/民航局提供)民航局表示,无人机管理机制将在3月31日起生效,各县市政府目前都在做最后确认,汇整开放与限制区域的相关图资。全台各县市中,采正面表列开放区的县市包括六都与新竹县市、嘉义市、苗栗县与屏东县,也就是说,除了县市政府公告允许的区域以外,其他区域都禁飞;其馀县市则采负面表列限制区,即县市政府公告禁止的区域外,其他区域都可操作。民航局说,无人机有它值得推广的意义和功能,但也有一定程度的风险。而考量地方政府对区域特性(如是否为人口稠密区)最为了解,因此相关区域开放与否的权责,打从民航法制订无人机专章时,就明定让地方政府负责规划辖区内的开放或限制区域。对于目前网路上流传的图资,民航局也强调,这些图资都不是最终确认版本,各县市政府都还在确认各方的资讯和意见。地方政府确认相关图资之后,将由民航局协助公告,民航局制作的APP目前正在测试中,未来会与地方政府公告的图资结合,新法一上路,一般玩家就可以查询相关资讯,输入座标等相关资讯,也可查询所处区域是否允许操作无人机。民航局会在周三(26日)下午举行说明会,重点将放在协助地方政府持续建置图资,并厘清最近玩家与民众的疑惑,直播过程的提问,有关单位也将一并回复。

云达携手英特尔 推云端技术延伸5G和边缘运算

广达电脑旗下资料中心解决方案厂商云达科技今天表示,与英特尔(Intel)合作,将云端技术延伸至5G和边缘运算将会是下一阶段网路转型的重点。▲广达电脑旗下资料中心解决方案厂商云达科技表示,与英特尔(Intel)合作。(图/翻摄自facebook.com/IntelTaiwan)英特尔透过与云达等合作夥伴进行强大的生态系统协作,第2代Intel Xeon可扩充处理器与OpenNESS等开源软体的结合,逐渐将边缘运算落实为可供企业用户使用的选项。云达提供客户完整的5G端到端硬体产品与解决方案,涵盖本地通用客户端设备、边缘运算(edge computing)、5G新无线电(5G NR)和5G核心网路(5G Core)、及服务保证与应用等。鉴于5G将于2020年起开始大幅部署,云达专注于打造未来基础架构,以期即刻实现先进技术,提供具备云端原生架构以及云端AI功能的解决方案给电信营运商与企业使用者。面对5G浪潮,云达强调,早已提前与合作夥伴及客户共同执行多项专案,以应对未来的复杂挑战,包含去年发表的日本乐天云端原生行动网路(cloud-native mobile network),做出更新、提出中央单元、分散单元(Open RAN DU/CU)解藕式架构,以及与中国移动合作机器学习的资料湖泊计画。云达认为,5G革命正在发生,而5G发展与增强型行动宽频通讯、超可靠度和低延迟通讯、与大规模机器型通讯等应用情境密不可分,已与合作夥伴携手实现网路功能虚拟化架构,协助电信营运商由传统电信机房转型为5G资料中心,加速实现新服务。

11县市禁飞无人机?民航局:图资非最终版本 26日说明

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本文来源:极速3d彩平台 责任编辑:台湾宾果 2020年02月25日 18:36:13

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